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¿Qué debo tener en cuenta a la hora de comprar unas barras de techo o un portaequipajes?
Para garantizar la compatibilidad correcta del sistema es necesario conocer la marca, modelo, tipo de carrocería y año de fabricación del vehículo.
Además, es importante identificar el fijación del techo , ya sea techo normal, puntos de anclaje fijos, barras longitudinales (integradas o elevadas), barandillas u otros sistemas específicos.
Con estos datos se asegura una elección precisa, segura y totalmente adaptada al vehículo.
Tipos de carrocerías
A continuación, se presentan los tipos de carrocería más habituales en turismos, con el fin de facilitar su identificación:
- Tipo hatchback o portón trasero:
- Ejemplo: VW Golf de 3 y 5 puertas.
- Se caracteriza por un acceso al maletero integrado en la luneta trasera.
- Versión familiar (SW, Familiar, Wagon o Estate):
- Ejemplo: VW Golf Variant.
- Presenta una carrocería alargada que incrementa la capacidad de carga.
- Tipo sedán o berlina:
- Ejemplo: VW Passat de 4 puertas.
- El maletero está separado del habitáculo, con una estructura más clásica.
- Formato coupé:
- Ejemplo: BMW Serie 3 de 2 puertas.
- Se distingue por una línea de techo más baja y un diseño más deportivo.
- Formato liftback:
- Ejemplo: Renault Laguna de 5 puertas.
- Combina la estética de un sedán con la funcionalidad de un portón trasero, integrando la luneta en la tapa del maletero.
La principal diferencia entre hatchback y liftback radica en la inclinación del vidrio trasero. En el liftback, este presenta una mayor inclinación y suele incorporar un pequeño escalón en su parte inferior. Además, a diferencia del sedán, integra la luneta en la tapa del maletero.
- Tipos de railing (barras longitudinales de techo):
- Railing elevado: barras longitudinales separadas del techo.
- Railing integrado: barras longitudinales pegadas al techo del vehículo.
Acabo de cambiar de coche, ¿Puedo utilizar las barras de techo de mi vehículo anterior?
Si dispones de barras de techo de un vehículo anterior, es importante comprobar su compatibilidad con el nuevo modelo en función del fabricante y del sistema de fijación:
- Barras de techo marca Cruz:
- Para verificar la compatibilidad, deben tenerse en cuenta dos factores principales:
• Longitud de la barra: debe coincidir con la del nuevo vehículo.
• Tipo de fijación: la fijación a borde de techo solo es compatible con sistemas del mismo tipo; otros sistemas pueden requerir un kit específico.
- Ejemplo 1:
• Vehículo inicial: barras de 118 cm con fijación a barandilla elevada.
• Nuevo vehículo: requiere barras de 108 cm con fijación a borde de techo.
• Resultado: no es posible reutilizar las barras debido a:
1. Incompatibilidad en la longitud.
2. Diferencia en el sistema de fijación.
- Ejemplo 2:
• Vehículo inicial: barras de 128 cm con fijación a punto fijo.
• Nuevo vehículo: barandilla integrada con la misma longitud.
• Resultado: es posible reutilizar las barras, siempre que se adapten los elementos de fijación:
1. La longitud es compatible.
2. El sistema de anclaje puede ajustarse mediante el kit correspondiente.
- En la mayoría de los casos, será necesario adquirir el kit de fijación específico para el nuevo vehículo.
- Barras de techo marca Thule:
- Existen dos sistemas principales: Thule Evo y Thule Edge.
- Ambos se componen de barras, pies y kit de fijación, cuya configuración depende del vehículo y del tipo de techo.
- Consideraciones clave:
• Longitud de la barra: depende de la anchura del vehículo.
• Kit de fijación: es específico para cada modelo.
• Pies: varían según el tipo de fijación.
• En vehículos con railing elevado, el kit no es necesario.
- Antes de reutilizar el sistema, se recomienda comprobar:
• Si la longitud de la barra es compatible con el nuevo vehículo.
• Si el tipo de fijación coincide; en caso contrario, será necesario sustituir pies y kit de anclaje.
Si tienes dudas sobre la compatibilidad, puedes contactarnos en [email protected], indicando modelo, carrocería y año de matriculación de ambos vehículos. Se recomienda adjuntar imágenes de las barras y especificar su longitud para una mejor valoración.
¿Qué es el railing de un vehículo?
Se denomina “railing” o “raíl de techo” al sistema formado por un par de barras longitudinales situadas a ambos lados del techo del vehículo. Existen dos tipos principales de railing:
- Railing normal o elevado: barras longitudinales elevadas que discurren a lo largo del techo del vehículo, dejando espacio entre la barra y la carrocería.
- Railing integrado: barras longitudinales completamente integradas o pegadas al techo del vehículo, sin separación visible.
Es importante tener en cuenta que, en algunos modelos, un mismo vehículo puede comercializarse con techo liso o con sistema de railing, lo que influye directamente en la compatibilidad de los sistemas de barras de techo.
Con relación a un vehículo, ¿Qué significa SUV?
SUV es el acrónimo de Sport Utility Vehicle, que traducido al español significa Vehículo Deportivo Utilitario.
Este término se utiliza para definir vehículos que combinan características de un turismo y de un todoterreno, ofreciendo una posición de conducción elevada, mayor versatilidad y un diseño más robusto.
A continuación, se muestran algunos ejemplos de este tipo de vehículos:
- Nissan Qashqai
- Kia Sportage
¿Qué significa el MPV de un vehículo?
Un MPV o Monovolumen es un tipo de vehículo caracterizado por una posición de conducción más elevada que la de un turismo convencional y por integrar en una única estructura el capó, el habitáculo y el maletero, lo que permite aprovechar al máximo el espacio interior.
Este tipo de vehículos está especialmente orientado a familias o usuarios que necesitan mayor número de plazas y gran capacidad de carga. A continuación, algunos ejemplos representativos:
- Volkswagen Touran
- Kia Carens
¿Qué debo saber para que no me falten piezas a la hora de comprar unas barras?
No existe una regla exacta para determinar la configuración de barras de techo, ya que depende principalmente del fabricante y del tipo de fijación del vehículo. A continuación, se detallan las principales opciones según marca y sistema:
- Barras de techo Cruz
En el sistema Cruz Optiplus, por norma general se requiere un juego de 2 barras más el kit de anclaje específico para la instalación. Ejemplo aplicado a un Seat Ibiza 2016:
En el sistema Cruz Óptima, existen dos configuraciones posibles según el vehículo:
- Juego de 2 barras Óptima + kit Óptima.
- Juego de 2 barras Óptima + kit de pies 300 + kit Optiplus.
Ejemplo aplicado a Seat Ibiza 2016:
En sistemas con railing normal o elevado, las soluciones pueden incluir barras con abrazaderas específicas o combinaciones de barras + kit de anclaje. Ejemplo: Seat Ateca 2017.
- Barras de techo Firrak
En vehículos tipo turismo, el sistema Firrak se compone habitualmente de tres elementos: barras, soportes específicos y embellecedores. Es aplicable a fijaciones a borde de techo, punto fijo o railing integrado.
Ejemplo: Seat Ibiza 2016.
En vehículos con railing elevado, la solución suele integrarse en una sola referencia que incluye barras y fijaciones. Ejemplo: Peugeot 307 SW 2007.
- Barras de techo Thule
En la mayoría de los casos, el sistema Thule se compone de tres elementos: barras, pies y kit de fijación.
En vehículos con railing elevado, normalmente solo se necesitan dos elementos: barras y pies. Ejemplo: Peugeot 307 SW 2007.
Tenga en cuenta que algunos modelos de barras incluyen en una sola referencia todos los componentes necesarios para su instalación.
Si aún tienes dudas sobre compatibilidad, puedes escribirnos a [email protected], indicando modelo, carrocería y año de primera matriculación del vehículo.
¿Qué piezas son necesarias para la correcta instalación de un portaequipajes?
En cuanto a vehículos industriales o LCV, las marcas Cruz y Firrak ofrecen soluciones específicas de portaequipajes diseñadas a medida para la mayoría de modelos del mercado. Estas configuraciones se componen habitualmente de dos elementos: portaequipajes + kit de anclaje.
Ejemplo aplicado a un Citroën Berlingo M (2019):
Como se ha indicado anteriormente, las soluciones pueden variar en función del vehículo, el fabricante y el tipo de fijación. En caso de duda, puede contactarnos a través de chat, WhatsApp (615 398 467) o correo electrónico en [email protected].
¿Harán ruido unas barras portaequipajes cuando circule a una velocidad determinada en mi turismo?
El nivel de ruido generado por las barras de techo depende de varios factores, como la aerodinámica del vehículo, el diseño de la propia barra y la velocidad de circulación, especialmente a partir de los 80 km/h.
Como referencia, una barra de acero de sección cuadrada suele generar más ruido que una barra de aluminio con perfil aerodinámico, ya que estas últimas están diseñadas específicamente para reducir la resistencia al aire, el ruido y el consumo de combustible.
Otro aspecto importante es la correcta instalación de los accesorios incluidos. No cubrir la guía central o los huecos inferiores con el perfil de goma suministrado puede provocar un silbido molesto durante la conducción, incluso a baja velocidad.
Tengo barras de aluminio y no sé cómo acoplar los accesorios encima de ella, ¿Falta algo?
Las barras de aluminio tienen una guía en el centro por donde, normalmente, se deben montar los accesorios que queramos instalar.
Actualmente, la mayoría de los accesorios son compatibles con barras de aluminio.
Aun así, tenemos en catálogo algunos productos que sí necesitan un adaptador para ser instalados. En este caso, se indica en las características técnicas del producto:
Al retirar los accesorios, ¿Cómo coloco de nuevo la goma que ha sido recortada?
La necesidad de utilizar gomas cubre carril depende del fabricante de las barras de techo instaladas:
- Barras de techo marca Cruz:
- Se recomienda instalar dos gomas superiores (una completa y otra recortada) para un ajuste óptimo.
- Se trata de un componente de bajo coste que mejora el rendimiento general del sistema.
- La ausencia de estas gomas puede provocar:
• Mayor ruido durante la conducción.
• Peor aerodinámica.
• Incremento del consumo de combustible.
→ Pack de gomas CRUZ
- Barras de techo marca Thule:
- No es necesario utilizar gomas cubre carril adicionales.
- Los sistemas Thule EVO incorporan un diseño que permite abrir la goma superior para instalar accesorios sin necesidad de retirarla ni recortarla.
Mi portaequipajes hace mucho ruido, ¿Qué debo hacer?
Al instalar cualquier accesorio en el techo de un vehículo se altera su aerodinámica natural, por lo que es normal percibir cierto incremento de ruido durante la conducción.
Sin embargo, cuando el ruido es excesivo o molesto, se considera una incidencia fuera de lo habitual. En estos casos, es recomendable seguir las siguientes comprobaciones:
- Revisión de la instalación: verifique que todos los soportes y componentes del portaequipajes están correctamente montados según las instrucciones del fabricante.
- Posicionamiento del portaequipajes: compruebe que el sistema no está excesivamente adelantado respecto al techo del vehículo. En caso necesario, puede reajustar su posición para evitar que el flujo de aire impacte directamente sobre él.
La referencia “X” indica la distancia correcta respecto al soporte trasero, siendo este el punto clave para un posicionamiento adecuado. El resto de soportes deben colocarse siguiendo las indicaciones del fabricante.
- Ajuste del deflector: si todo lo anterior es correcto, revise el deflector de aire. Este componente está presente en todos los portaequipajes y debe estar correctamente ajustado.
En algunos casos, puede ser recomendable situarlo en la primera posición del tubo delantero de la parrilla para mejorar el flujo de aire y reducir turbulencias.
Además, el deflector debe mantenerse en su posición más baja, con un ángulo aproximado de 85º, para optimizar su rendimiento aerodinámico.
Si tiene dudas, puede consultarnos en [email protected], chat o WhatsApp (615 398 467), y le ayudaremos a resolver cualquier duda.
¿Cómo instalar unas barras de techo?
Antes de adquirir e instalar unas barras de techo, es importante tener en cuenta el fabricante de las barras y el tipo de fijación del techo del vehículo. Una vez identificados estos aspectos, a continuación detallamos los elementos necesarios para su instalación:
- Instalación de barras Cruz:
- Configuración compuesta por dos elementos principales: juego de barras (2 o 3, según el vehículo) + kit de anclaje.
- En vehículos con railing, las barras ya incluyen el sistema de fijación, por lo que solo es necesario adquirir un único elemento.
- Instalación de barras Thule:
- Se requieren 3 elementos: barras + pies + kit de anclaje.
- En vehículos con railing, se necesitan únicamente 2 elementos: barras + kit de anclaje.
- Instalación de barras Firrak:
- Se compone de 3 elementos: barras de techo + pies (suministrados desmontados) + kit de anclaje.
- En vehículos con railing, las barras ya incluyen el kit necesario.
Todos los productos disponibles en nuestra web incluyen instrucciones de montaje. Una vez recibido el pedido, dispondrá de una guía paso a paso para la instalación. En caso de no recibirlas o si tiene cualquier duda, puede descargarlas desde la ficha de producto o consultar nuestros vídeos de montaje en YouTube. Asimismo, estamos a su disposición a través de email, chat o WhatsApp.
→ Configura tu vehículo aquí
¿Qué barras de techo/portaequipajes son mejores?
A pesar de que son numerosas las marcas disponibles en el mercado, por calidad de materiales y terminaciones, en Mobbec apostamos por ofrecer las pioneras: Thule, Cruz y Firrak.
Las barras de techo Thule no solo destacan por los materiales empleados, sino que también lo hacen por el diseño, la elegancia y la atención al detalle en cualquiera de sus terminaciones. Thule es sinónimo de calidad y durabilidad.
La marca Cruz es referencia a nivel mundial como las mejores soluciones en bacas o barras de techo por la calidad ofrecida a precio contenido. A su vez, apuestan por diseños estéticos que siguen la línea de los vehículos actuales.
Firrak Ofrece soluciones de calidad al mejor precio. Si necesitas unas barras de techo económicas para uso ocasional, las barras Firrak son tu opción.
Todas las marcas desarrollan soluciones en acero y aluminio. Y, en este punto, todas ellas coinciden en lo mismo: las barras de aluminio presentan una mayor aerodinámica, son más ligeras y duraderas que las barras de acero.
→ Configura tu vehículo aquí
Entre todas las opciones, ¿Qué barras de techo elijo para mi vehículo?
En este punto hay un factor clave a tener en cuenta: el material.
Las barras de aluminio son más duraderas en el tiempo y destacan por su carácter anticorrosivo. A su vez, estas soluciones presentan un perfil más aerodinámico y terminaciones estéticas que siguen la línea de los vehículos actuales. Si buscas unas barras de calidad para para uso diario, apuesta por esta opción.
Las barras de acero están dotadas de un tratamiento galvanizado y recubiertas por una funda plástica. Su precio es más bajo que las de aluminio por lo que, si buscas una opción económica y para uso esporádico, son una buena solución.
→ Configura tu vehículo aquí y descubre todas las opciones compatibles.
He instalado unas barras o un portaequipajes, ¿necesito homologarlo y pasar ITV?
Dado que las barras y portaequipajes son componentes desmontables que no alteran la estructura original del vehículo, no requieren pasar ITV. A su vez, estos elementos están homologados por sus fabricantes.
¿Puedo instalar una baca si tengo claraboya?
Contacta con el equipo de Mobbec para comprobar si es posible la instalación en su vehículo. Para su estudio, deberá adjuntar imágenes y medidas de dicho elemento. En la mayoría de los casos, es posible su instalación.
¿Puedo instalar una placa solar en unas barras de techo o portaequipajes?
Si las medidas lo permiten, puedes instalar la placa solar en las barras o portaequipajes. No obstante, ten en cuenta las recomendaciones de instalación del fabricante de la placa solar.
A su vez, recomendamos que contactes con nosotros vía email, chat o WhatsApp para un análisis más exhaustivo.
